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Accelerometri e automotive – PARTE 1
MEMS, un termine fondamentale quando si parla di Veicoli, sia che si tratti di un’auto da città, sia che si tratti di una sportiva da competizione. L’acronimo MEMS significa Micro-Electro-Mechanical Systems: si tratta di piccoli dispositivi realizzati mediante microstrutture capacitive o piezoelettriche. Dominano il settore automotive per la loro compattezza, robustezza e integrazione nei sistemi…
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Monoposto T-001: ecco a che punto siamo
La monoposto prototipo Reverse Trike, codice interno T-001, è quasi pronta per il primo giro di prova! Dai primi bozzetti, alla progettazione CAD con analisi FEM, al rendering e stampa 3D del modello in scala della carrozzeria da noi disegnata, fino allo stato attuale: un veicolo che si presenta strutturalmente completo di tutte le sue…
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Scarica GRATIS la nostra guida tecnica sul mondo delle auto elettriche!
PROIngLab mette a disposizione gratuitamente una guida pdf che illustra i principali concetti legati al mondo delle auto elettriche, con l’obiettivo di aiutare la comprensione delle schede tecniche e delle recensioni di veicoli elettrici. La guida è in via di sviluppo, quindi ci saranno prossime versioni più aggiornate e dettagliate. Scaricala ora GRATIS al seguente…
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Un 2026 di prove in pista!
Il nuovo anno segna una tappa fondamentale nel percorso di PROIngLab, laboratorio di ricerca e sviluppo ingegneristico, e nel nostro progetto di monoposto sperimentale. Non si tratta solo di una successione di date, ma di un cammino ingegneristico costruito passo dopo passo, con metodo, visione e tanta passione. Il 2025 rappresenta un momento chiave: la…
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Monoposto T-001: a che punto siamo
Ulteriore importante tappa nella fase realizzativa del veicolo Monoposto T-001: abbiamo concluso la saldatura dei supporti sospensioni anteriori, avvicinandoci così alle fasi conclusive del processo costruttivo e alle prime prove in pista. Le prossime settimane ci consentiranno di saldare le lamiere di fondo e para-fiamma dell’abitacolo in modo da poter avviare i primi test di…
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Il nostro tool per le analisi strutturali
La nostra telemetria modulare avanzata, in continuo sviluppo in vista delle prove del veicolo, procede di pari passo allo sviluppo del tool software per l’elaborazione dati. Il nostro software è ora in grado di analizzare i dati grezzi ottenuti dagli accelerometri, restituire i grafici caratteristici, come i fondamentali grafici FFT e PSD, e attraverso i…
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Python ed elaborazione dati
Acquisire correttamente i dati di un sensore, come un accelerometro, è la prima importante fase per l’analisi di una struttura. A tale proposito è necessario sapere come posizionare correttamente un accelerometro al fine di caratterizzare correttamente il comportamento del telaio di un veicolo. Successivamente a questa fase si ha la necessità di una profonda analisi…
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Sviluppo di un telaio: carichi di progetto e analisi preliminari
Per lo sviluppo del telaio di un veicolo è necessario impostare la fase di progettazione preliminare considerando i giusti carichi statici di progetto. I carichi trasmessi dalle sospensioni devono essere individuati in base alle caratteristiche del veicolo in termini di massa complessiva, distribuzione dei pesi e dinamica di guida. La chiave per l’impostazione delle analisi…
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La sicurezza e le performance nella progettazione strutturale del veicolo
La struttura di un veicolo è sviluppata tenendo in considerazione due aspetti progettuali fondamentali: le prestazioni dinamiche e la sicurezza. Ed è proprio la sicurezza a rappresentare probabilmente l’aspetto principale nello sviluppo del telaio di un veicolo; questo perché un veicolo, prima di essere prestante, deve garantire una resistenza ai principali carichi derivanti da impatti…